FUTABA CB700 AS

차량 셋업 중 MP10e의 스티어링 EPA를 확인하는데 갑자기 서보가 뜨거워지더니 점차 속도가 느려지면서 죽어가는 현상이 나타났습니다. 스티어링 타각에 무리를 준 것도 아니었는데 갑작스런 현상에 좀 의아했습니다.
일단 서보에 문제가 생겼기 때문에 수입처인 아카데미에 AS를 보내고 10월 14일에 AS가 접수되었다는 문자를 받았습니다. 그리고 그제 오후쯤 아카데미로부터 부재중 전화와 AS가 완료되었다는 문자가 왔습니다. 담당자의 부재로 통화는 못하고 문자에 온 계좌로 비용을 입금 후 받을 주소를 메일로 보냈습니다. 그리고 오늘 로젠택배로 수리된 CB700 서보를 받았습니다.

수리내역과 비용이 적힌 일본 현지 계산서까지 첨부해 주었습니다.

제 CB700이 많이 망가졌는지 기어와 케이스 빼곤 대부분 다 교체한 듯 합니다. 그래서 그런지 일본 내 총 수리비가 13,300엔이 나왔습니다만 실제 아카데미에 지불한 비용은 87,800원이었습니다. 

몇 일전에 Sanwa 서보로 교체하기 위해 Sanwa 서보혼까지 구입해서 장착했는데 원래 서보가 도착했으니 다시 MP10e 서보를 교체해 줘야 할 것 같습니다.  

CB700이 제 자리를 찾으니 보기 좋습니다. 시간이 나면 전동버기나 굴리러 가야 겠습니다.