tki31 피를 토하는 심정으로 정비했습니다. MP10e와 MP10을 정비하기 시작했습니다. 그동안 전동버기 디프는 43T/13T를, 엔진버기는 42T/12T를 사용했기 때문에 디프를 구분해서 사용해야 하는 번거로움이 있었습니다. 그래서 엔진버기의 디프를 43/13T 바꿔 전동버기와 함께 디프를 쓰기로 했습니다. 그래서 디프를 교체하고자 프론트 서스를 제거하기 위해 토크바 등을 제거했습니다. 그런데 서보세이버 스프링에 먼지가 쌓이는 것을 방지하기 위한 스폰지가 끊어져 있었습니다. 그래서 새로 교체하였습니다. 본격적으로 디프 교체를 위해 리어 서스까지 샤시에서 분리 했습니다. 그런데 구석구석 쌓여있는 먼지가 엄청나 직접 하나하나 청소하느라 고생 좀 했습니다. 그리고 링기어 교체를 위해 기존 42T 디프와 12T 베벨 기어를 제거하기 시작했습니다. 링.. 2024. 12. 4. 이전 1 다음
