F200415 DeAgostini F2004 2단 기어 데아고스티니 F2004 2단 기어 옵션입니다. 개인적으로는 95번 2단 기어만 필요했습니만 얼마전 단독 상품으로 나온 95번 경매에서 제가 구입하려던 가격보다 많이 높아져 포기할 수 밖에 없었습니다. 그러나 다행히 세트상품이 또 경매로 나와 구입해 버렸습니다. 이제야 비로소 2단기어 여유분이 생기게 되었습니다. 2023. 5. 12. Deagostini F2004 Battery Tray 데아고스티니 F2004 전동 컨버전 작업과 관련해 배터리 트레이를 장착했습니다. 그러나 모터 마운트를 장착할때 보다 어퍼테크를 다 들어내야 하기 때문에 대공사가 되었네요. 요코모 DRB용 모터 마운트 장착을 위한 나사 구멍을 뚫기 위해 배터리 트레이 자리를 잡아 봤습니다. 그리고 정확한 나사 홀 위치를 파악한 후 나사 구멍을 뚫어주었습니다. 모터 마운트를 장착할 때에는 드라멜로 구멍을 뚫었는데 오늘은 전동 드라이버에 드릴 팁을 장착해 뚫어보니 훨씬 편하네요. 샤시 구조상 나사 구멍을 2개만 뚫어서 고정시켜야 합니다. 드디어 배터리 트레이를 장착했습니다. 배터리 트레이를 고정시키는 4군데 중 배터리 플레이트 2군데, 샤시와 2군데를 각각 고정시켰습니다. 배터리 트레이 사이즈가 원래는 쇼티 배터리 크기인데 .. 2023. 3. 23. 프론트 윙 Deagostini F2004 75번 부품입니다. 일본 옥션에서 부품 하나를 개별적으로 낙찰받기에는 수수료 부담이 크기 때문에 가급적이면 부품 묶음을 구매하는게 수수료를 절약하는 방법입니다만 Deagostini F1 시리즈에서는 구하기 어려운 부품이기 때문에 구입했습니다. 프론트 윙 파트로 Deagostini F2004나 F2007의 경우 장식용 프론트 윙과 주행용 프론트 윙이 구분되어 있는데 주행용 프론트 윙은 구하기가 어렵습니다. 전에 구입했던 많은 부품들 중에서도 장식용 프론트 윙은 많이 있는 반면, 주행용 프론트 윙은 없었는데 이렇게 구할 수 있게 되어 뿌듯하네요. 2023. 3. 14. Deagostini F2004 전동컨버전 데아고스티니 F2004를 전동으로 컨버전 하기 위한 준비물이 다 갖춰졌기 때문에 본격적으로 컨버전을 해 보기로 했습니다. 가장 먼저 모터 마운트를 장착하기 위해 샤시에 구멍을 뚫었습니다. 그리고 원래 M4 나사로 모터 마운트를 고정해야 하지만 데아고스티니 F2004는 샤시 구조상 M3 나사가 최적이기 때문에 3mm 구멍을 내주었습니다. 그리고 모터마운트 앞쪽 구멍은 조금 넓게 뚤어 약간의 백러쉬를 조절할 수 있도록 하였습니다. M3 나사와 너트를 이용해 모터마운트를 고정시키고 모터와 피니언 기어를 장착했습니다. 참고로 모터마운트는 aliexpress에서 middle 사이즈로 구입했습니다. 구입처 피니언 기어 역시 모터 샤프트 제일 끝에 장착해주니 딱 맞아 떨어지네요. 생각보다 어렵지 않게 모터를 장착해 .. 2023. 3. 9. 고민 끝 얼마전 데아고스티니 F2007에 이어 이번에는 데아고스티니 F2004 2-SPEED 옵션부품이 경매로 나왔습니다. 평소에 일본 옥션에서 뭐 살것 없나 기웃거리는게 일상이라 매일 일본 옥션에서 매물들을 검색 해 보는데 제가 마지막으로 구매한 9월 이후로 F2004의 옵션파트는 한 번도 나오지 않았습니다. 그러다 약 6개월만에 옵션들로 이루어진 80번부터 100번 파트가 매물로 나왔습니다. 이 매물이 나오면서 정말 고민이 많았습니다. 또 구입을 해야 되나? 말아야 되나? 저는 이미 구입한 옵션이라 꼭 있어야 하는 것은 아니지만 그래도 구입해두면 1대분 정도는 여유 부품으로 가지고 있을 수 있어 고민이 되더군요. 얼마까지 배팅해야 하나 고민하다 예전에 구입했던 가격 등을 고려해서 1만엔까지만 입찰 해 보고 안.. 2023. 2. 27. F2004 바디와 엔진 또 다시 Deagostini F2004 바디와 GX-15 엔진을 구입했습니다. F2004와 관련해서는 더 이상 부품이나 차량을 구매하지 않겠다고 다짐했는데 ABS 바디와 더불어 구하기가 하늘에 별따기라는 폴리카보네이트 바디를 보는 순간 참을 수가 없었네요. 주행용 폴리카보네이트 바디를 구하니 정말 뿌듯합니다. 보는 것만으로도 배가 부르다는 말이 실감나네요. 바디와 별개로 구입한 엔진입니다. 미사용 엔진으로 F2004와 관련해서 스페어 엔진이 없기에 구매했습니다만 자세히 살펴보니 크랭크 샤프트에 나사가 부러진채 박혀 있네요. 그리고 엔진 백플레이트 조립도 잘 못된 상태여서 다시 조립을 했습니다. 크랭크 샤프트에 나사가 박힌 상태로는 엔진 사용이 불가능하기 때문에 경매대행업체에 문의하니 정말 성의없는 답변 .. 2022. 10. 14. 이전 1 2 3 다음
