베어링 교체 툴

21급 엔진 베어링 교체툴을 구입했습니다. 보통 휴디 제품을 많이 사용하느듯 한데 사용빈도가 워낙 적다보니 조금 저렴한 것으로 구입해 봤습니다. 참고로 OS 21RZ용이라고 되어 있는데 21급 엔진은 크기가 거의 비슷하기 때문에 무난히 사용할 수 있을 듯 싶었습니다. 

베어링 교체툴 사용 설명서입니다. 넣고 조이고 두드리면 끝~ 상당히 간단하더군요. 

실습차 닌자 엔진의 리어 베어링을 빼 보기로 했습니다. 

뒷쪽에서 육각렌치 나사를 넣고 돌린 후 프론트 베어링쪽에 봉을 삽입해 고무망치 등으로 툭툭~ 치는데 베어링툴이 베어링과 함께 빠져야 하는데 베어링 툴만 홀로 빠집니다. 

베어링 내경에 끼우는 툴 입니다. 뒤에서 육각렌치로 나사를 조이면 나사가 앞쪽으로 밀려와 베어링에 밀착된 앞부분이 나사로인해 벌어지면서 베어링 내경에 맞물리는 구조입니다. 요즘 엔진들의 리어 베어링 내경은 보통 14mm인데 OS 21RZ 베어링 내경은 12mm라 베어링 툴 사이즈가 조금 작습니다. 그러다 보니 베어링을 꽉 물지 못해 베어링이 빠지질 않습니다. 아무래도 베어링 툴은 휴디로 가야할 듯 싶습니다. 아까운 돈만 몇 만원 날렸습니다.