샤시5 MP10 Tki2 샤시 MP10 Tki2 샤시와 사이드가드를 그리고 저번에 품절로 구입하지 못했던 L=81사이즈 블루 스프링도 함께 구입했습니다. 그런데 샤시 가격이 생각보다 조금 비싸네요. 참고로 MP10 샤시는 MP10을 비롯해 Tki2와 Tki3 모두 동일한 샤시를 사용합니다. 그리고 같은 샤시지만 정가가 13,000엔(국내가격 169,000원)에서 14,000엔(182,000원)으로 바뀌면서 제품번호가 IF601에서 IF601B로 변경되었습니다. 저번에 구입한 전동샤시와 엔진버기용 샤시입니다. 2장의 샤시 가격이 35만원이 훌쩍 넘습니다. 1/8버기 2대를 유지하는 비용이 역시 만만치는 않은 것 같습니다. 나중에 엔진 트러기도 해 보고 싶고 전동 트러기도 해 보고 싶지만 유지비 생각하면 가능할지 모르겠네요. 2023. 11. 8. VZ228 메인 샤시 V-ONE RRR 샤시 한 장을 또 구했습니다. 따뜻한 봄이 오니 V-ONE RRR의 주가가 한창 상승하고 있는데 그 와중에 어렵게 샤시 한 장을 구할 수 있어서 뿌듯 하네요. 빨리 샤시 교체를 할 수 있는 기회가 왔으면 좋겠네요. 2023. 3. 7. 샤시 교체작업 얼마전 일본 야후 옥션에서 F104 중고샤시가 올라왔길래 치열한 싸움끝에 낙찰받았습니다. 중고샤시라 좀 저렴하게 구입할 수 있을까 생각했지만 새 샤시가 비싸서 그런지 생각보단 치열했습니다. 결국 새 샤시의 절반 가격에 낙찰을 받았는데 제가 생각했던 것보단 3배정도 비싼 가격에 낙찰을 받았네요. 얼마전 F104 샤시 새제품이 경매로 올라왔었는데 생각보다 가격이 많이 비싸서 낙찰을 받지 못했습니다. 그러다 중고샤시가 경매로 올라 온 것을 보고 현재 장착된 새 샤시는 보관해 두고 중고샤시를 구입해 사용하는게 더 났겠다는 판단이 들었습니다. 그래서 결국 낙찰받은 중고샤시로 교체하면서 전에 사둔 Front Upper Arm Mount를 장착하기로 했습니다. 프론트 부분의 나사를 풀고 프론트 부분을 분리했습니다. .. 2022. 10. 14. F104 샤시 언제나 그렇듯, 차량을 구매하면 여분의 샷시 한 장 정도는 갖고 있어야 마음이 놓입니다. 그래야 열심히 굴리고 난 후 샤시를 교체해 새 차처럼 모셔 둘 수 있기 때문입니다. 그러나 제가 구매하는 차량들이 다 단종된 차량이어서 샤시를 구하기가 쉽지 않습니다. 그래서 여기저기 수소문해 여분의 F104 옵션샤시 한장과 T바를 구매할 수 있었습니다. 옵션샤시라고 해서 생각보다 가격이 많이 비싸진 않아 구입을 했는데 막상 받고보니 타미야 정품은 아니네요. 그래도 샤시는 3.2mm 그리고 T바는 2.2mm 두께의 카본으로 정품샤시와 같은 두께입니다. 그러나 T바는 모터마운트쪽과 일체형으로 정품샤시와는 조금 다른 모습입니다. 반면 옵션샤시는 일체형으로 되어 있습니다. 그러나 어차피 나사 홀이 동일하기 때문에 나중에 .. 2022. 9. 15. V-ONE 샤시 구입 V-ONE RRR EVO2 샤시와 V-ONE RRR 샤시를 구입했습니다. 아직 V-ONE RRR은 구입만 하고 현지에서 배송시키지 않았지만 RRR 구입당시 샤시 사진이 없는 것으로 보아 샤시 상태가 안좋을 것 같다는 생각이 들었습니다. 그래서 나중에 RRR을 배송 받으면 샤시를 교체해야 할 것 같은 느낌이 들어 RRR 샤시도 함께 주문했습니다. 단종 상품이라 두 종류의 샤시를 동시에 구하는게 쉽진 않았습니다. 결국 유럽쪽을 수소문해 구입했습니다만 단종제품이라 저렴한게 아니라 오히려 희귀상품으로 분류되어 가격이 비싼 것 같습니다. 그래도 구입하자 마자 비행기로 슝~하고 순식간에 도착했네요. 참고로 RRR에서 EVO 시리즈로 넘어가면서 샤시가 다르다고 하는데 막상 구입해 비교해 보니 프론트 부분의 가운데 넓.. 2022. 9. 6. 이전 1 다음
