자이로3 자이로 변경 얼마전에 구입했던 GYC-441 자이로를 NSR500에 설치하기로 마음 먹었습니다. 그런데 NSR500의 공간제약으로 인해 자이로까지 설치하는게 쉽진 않아 보였습니다. 그래서 가장 먼저 선 길이를 가장 최소화하기 위해 자이로와 수신기를 연결해 주는 연결선을 짧은 것으로 사용하기로 했습니다. 집에 남아 있는 짧은 연결선은 GC-401 자이로를 설치할때 다 사용해서 새로 구입해야 되는 상황인데 국내 샵에는 적당한 연결선을 판매하는 곳이 없어 Aliexpress에서 standard shipping료를 지불하고 급하게 주문을 넣었습니다만 주문한지 3일쨰임에도 불구하고 아직 발송조차 하지 않았네요. 어쩔 수 없이 직접 납땜해서 선을 짧게 만들었습니다. 자작한 선을 연결후 자이로를 연결해 테스트를 해 보는데 서보가.. 2023. 5. 2. GYC-441 자이로 후타바 GYC-441 자이로 입니다. 예전부터 한 번쯤 사용해 보고 싶어 구입을 할려고 했으나 경매 타이밍을 놓치거나 또는 경매 가격이 비싸 구입하지 못하다 이번에 큰 맘먹고 구입하게 되었습니다. 현재 GYC-470 모델이 가장 최신형으로 알고 있습니다만 가격이 조금 나가기 때문에 그 아래인 441 모델을 구입하게 되었습니다. 생긴것과 사이즈는 얼마전 구입한 SKYRC GC-401과 많이 비슷한 것 같습니다. 오늘 구입한 수신기와 함께 자이로 테스트를 해 봤습니다만 특이사항은 없었습니다. 그러나 이 자이로를 어디에 사용할지에 대해 아직 결정된게 없어 고민이네요, 아무래도 NSR500에 먼저 장착해 보고 싶은데 그만한 공간이 나올지 도 미지수입니다만 일단 시도는 해 봐야할 것 같습니다. 2023. 4. 28. SKYRC GC-401 SKYRC GC-401 자이로입니다. 얼마전까지만 해도 Futaba GYC-441 자이로를 구매해 F1 차량에 장착하려고 했으나 매번 자이로 구입기회를 놓쳐 구입하지 못하고 있었습니다. 그러다 우연찮게 FJ913과 관련해 이것저것 검색해 보던 중 SKYRC GC-301 자이로를 장착한 FJ913 주행 영상을 보고 괜찮은듯 보여 401버전으로 구입했습니다. 차량용 자이로는 주로 드리프트 차량에 사용하는 것으로 압니다만 개인적으로는 F1에 사용해 볼까 해서 알아봤더니 드리프트용 자이로와 일반 차량용 자이로가 구분되어 있더군요. 보통 드리프트용은 자이로 모델명 끝에 D로 끝나고 일반 차량용은 C로 끝납니다. 예전에 헬기를 할때 V-bar, K-bar, 마이크로비스트 등 많은 자이로를 사용해 봤습니다만 오랫만에.. 2023. 4. 14. 이전 1 다음
