GC-4012 자이로 변경 얼마전에 구입했던 GYC-441 자이로를 NSR500에 설치하기로 마음 먹었습니다. 그런데 NSR500의 공간제약으로 인해 자이로까지 설치하는게 쉽진 않아 보였습니다. 그래서 가장 먼저 선 길이를 가장 최소화하기 위해 자이로와 수신기를 연결해 주는 연결선을 짧은 것으로 사용하기로 했습니다. 집에 남아 있는 짧은 연결선은 GC-401 자이로를 설치할때 다 사용해서 새로 구입해야 되는 상황인데 국내 샵에는 적당한 연결선을 판매하는 곳이 없어 Aliexpress에서 standard shipping료를 지불하고 급하게 주문을 넣었습니다만 주문한지 3일쨰임에도 불구하고 아직 발송조차 하지 않았네요. 어쩔 수 없이 직접 납땜해서 선을 짧게 만들었습니다. 자작한 선을 연결후 자이로를 연결해 테스트를 해 보는데 서보가.. 2023. 5. 2. SKYRC GC-401 SKYRC GC-401 자이로입니다. 얼마전까지만 해도 Futaba GYC-441 자이로를 구매해 F1 차량에 장착하려고 했으나 매번 자이로 구입기회를 놓쳐 구입하지 못하고 있었습니다. 그러다 우연찮게 FJ913과 관련해 이것저것 검색해 보던 중 SKYRC GC-301 자이로를 장착한 FJ913 주행 영상을 보고 괜찮은듯 보여 401버전으로 구입했습니다. 차량용 자이로는 주로 드리프트 차량에 사용하는 것으로 압니다만 개인적으로는 F1에 사용해 볼까 해서 알아봤더니 드리프트용 자이로와 일반 차량용 자이로가 구분되어 있더군요. 보통 드리프트용은 자이로 모델명 끝에 D로 끝나고 일반 차량용은 C로 끝납니다. 예전에 헬기를 할때 V-bar, K-bar, 마이크로비스트 등 많은 자이로를 사용해 봤습니다만 오랫만에.. 2023. 4. 14. 이전 1 다음
