NSR500 소소한 작업들

유투브에서 홍콩 유저의 NSR500 조립 영상을 보고 개인적으로 예전부터 생각했던 부분과 일치하는 부분이 있어 그 부분을 작업하기로 했습니다. 서보를 작동하다 보면 서보혼이 움직일때 프레임이 방해가 되는 부분이 발생하는데 그 부분을 홍콩 유저가 지적했습니다. 그래서 서보도 교체할 겸 겸사겸사 작업을 시작했습니다. 

그래서 NSR500을 다시 분해하기 시작했습니다. 정말 분해하는 것은 이제 그만 했으면 좋겠지만 앞으로 더 나은 주행성을 위해 계속 해야할 것 같습니다. 

기존에 사용했던 하비킹 HK 15158A 서보입니다. 스펙상 6V를 기준으로 0.07초에 2.8kg 입니다. 처음 NSR500을 조립할때 서보가 없어 집에 남이 있는 서보를 찾다 발견하고 사용했습니다만 막상 사용해 보니 크게 불편함을 느끼진 못 했습니다. 그러나 스펙상 조금 더 나은 서보가 있기에 그냥 교체하기로 했습니다. 

그래서 얼마전 조립한 NSR500에 사용할 목적으로 구입한 JX PDI-2504MG 서보입니다. 하비킹 HK 1518A보단 스피드는 살짝 떨어지지만 그래도 토크가 좋은 장점이 있습니다. 

일단 앞쪽 전면부 프레임을 절반 이상 다 날리고 서보를 최대한 앞쪽으로 빼서 양면테이프로 고정시켰습니다. 그리고 프레임이 양쪽으로 벌어지지 않도록 케이블타이로 묶어 고정시켰습니다.

그리고 앞쪽 전륜 포크의 좌우 움직임을 부드럽게 하기 위해 프레임에 삽입되는 원통부분을 매끄럽게 다듬어주었습니다.

마지막으로 배터리 트레이 입니다. 리어 타이어의 간섭을 없애기 위해 라운드 형태로 갈아주었습니다. 

다시 조립후 테스트만 남았습니다. 과연 달라진 느낌이 있을지 궁금해 지네요.