험난한 전동 컨버젼

데아고스티니 F2004는 1/8 스케일임에도 불구하고 21급 엔진이 아닌 15급 엔진을 사용합니다. 그래서 전동으로 컨버전시 모터를 1/10용으로 사용해야 할지 1/8용으로 사용해야 할지 고민이 되네요. 1/10용 모터와 변속기는 항상 준비되어 있기에 바로 장착하면 되지만 1/8용 모터와 변속기를 사용해야 한다면  모터를 구입해야 되는 상황입니다. 저번에 1/8용 변속기를 구입하면서 모터도 함께 구입하려 했으나 1/8용은 어떤 모터를 구입해야 될지 몰라 구입을 못 했습니다. 

그래서 일단 집에 있는 TRAXXAS 3351R 모터를 이용해 컨버전 느낌을 내보기로 했습니다. 3351R 모터의 경우 1/10용 오프로드에 사용되는데 10T으로 일반 540급 모터보다는 조금 더 큽니다. 

F2004 샤시 구조상 한쪽에 벨트가 있어 4268모터까지만 장착될 것 같기도 합니다. 그러나 모터 지름이 4cm로 커지면서 변속기와 수신기 배치가 그리 간단하진 않은 듯 합니다. 대신 지름 3cm인 1/10용 모터 사용시에는 모터 바로 옆 공간에 변속기와 수신기를 장착하면 되지만 F2004 자체에 비해 파워소스가 약한 느낌이 드네요. 아무래도 F2004 차체를 고려하면 1/8용으로 장착해야 겠다는 생각이 드네요.  

가장 큰 난제는 모터마운트를 고정하는 것 같습니다. 모터마운트를 고정해야 하는 자리에 엔진 플라이휠이 놓일 구멍이 크게 있어서 모터마운트를 고정하는게 쉽지 않습니다.  

빠른 시일 내에 모터를 구매해 올해 안에는 꼭 굴러갈 수 있도록 해야 겠습니다.