NSR500 배터리 교체

 NSR500에 리튬 폴리머 배터리를 장착하기 위해 배터리 선 작업을 시도했습니다. 배터리 선이 12게이지로 두꺼운 편인데  길이도 길어 NSR500에 장착하면 하부카울 장착이 어렵습니다. 

그래서 불필요한 배선을 줄이고자 배선 길이를 짧게 작업 했습니다. +와 - 배선을 동시에 작업하면 작업 중 쇼트가 날 가능성이 있기 때문에 배선 하나씩 작업을 했습니다. 

그렇게 3개의 배터리 모두 작업을 마쳤습니다. 

그리고 NSR500에 사용된 변속기 배선이 짧아 연장 작업을 했습니다. 

배터리를 연결하는데 아래 처럼 배기 파이프 연결부품이 있으면 하부카울 장착시 배선이 걸려 카울 장착이 어렵습니다.

밑에서 보니 배터리 선이 튀어나와 카울에 걸려 카울 장착이 않되더군요.

그래서 NSR500 배기 파이프 연결부분을 제거하니 제거된 자리에 배선이 자리를 잡아 카울 씌우기가 조금은 쉬월해 졌습니다. 

배터리가 두꺼워 배터리 커버장착이 불가능하기 때문에 찍찍이로 장착 했습니다. 참고로 찍찍이 연결 고리는 배터리 한 가운데로 오게해야 카울 씌울때 방해되지 않습니다. 

배터리 긴면의 모서리가 하부카울에 눌려 장착이 조금 빡시긴 하지만 그래도 카울을 닫지 못할 정도까진 아니라서 조금 힘을 주고 장착하면 잘 장착이 됩니다. 

나중에 두께가 얇은 배터리를 찾아보거나 아니면 카본 프레임으로 바꿔봐야 할 것 같습니다만 당분간은 이대로 사용해야 겠습니다. 다음에는 타이어 그립 문제를 해결해야 겠습니다.