서킷 방문

MP10 세팅을 위해 일이 끝난 후 서킷에 방문했습니다. 오늘의 목표는 코너 탈출시 뒤가 도는 문제를 해결하는 것입니다. 

퇴근 후 도착했는데 차를 굴리시는 분이 2분 정도밖에 없더군요. 서킷에 도착해 빨리 차를 굴려보고 싶다는 생각보단 오랫동안 운전을 해서 그런지 쉬고 싶은 생각이 듭니다.  

그래서 피트를 정리하고 먼저 스타터 박스 배터리를 1시간 동안 충전하면서 휴식을 취했습니다. 충전을 다 하고 약 7시쯤 되니 마침 최 선수가 도착하더군요. 그래서 먼저 연료통 한 통을 떼우면서 차 상태를 점검 했습니다. 코너 탈출시 뒤가 도는 문제는 조금 해결 되었으나 프론트가 조금 출렁거리는 느낌입니다. 그래서 프론트 쇽 오일을 기존 600에서 700으로 변경하고 스프링도 회색에서 레드 81mm로 교체하니 조금 나아졌습니다. 차를 굴리고 수다를 떠느라 중간 사진은 하나도 없네요. 아무튼, 오늘은 차량 세팅과 수다를 떠느라 연료통 2통만 굴리고 돌아 왔습니다. 하루 빨리 맘에 드는 세팅값을 찾았으면 좋겠습니다.